见实：同程艺龙小程序排名中一直都在头部区域，这会暗示说未来小程序带来的用户和订单增量空间会不足吗?

 

 

 

王强：可以分三个层面来看待这个问题。

 

 

 

一是，2018年9月和10月，“同程艺龙酒店机票火车”小程序连续两个月位居阿拉丁TOP100微信小程序第一名，居于所有微信小程序之首。

 

 

 

第二，我们是基于微信生态和出行场景，而微信是有10亿月活用户、粘性超高、使用时间超长、生活场景最广的超级APP;用户和订单增量空间巨大。

 

 

 

第三，虽然同程艺龙在小程序排行榜名列前茅，但用户还远远没有达到微信、微信钱包的活跃度，整个OTA的未来空间还是非常辽阔的。

 

 

 

见实：大部分小程序都很担心留存，同程艺龙是怎么解决这个问题的?

 

 

 

王强：同程艺龙目前在引流方面已经达到行业top水平，也逐步摸索适应小程序的模式和用户习惯的玩法。

 

 

 

主要探索包括但不限于：通过线上广告、跨界合作、重点时段整合营销、线下切客将小程序的全引流路径打通，激活各个场景资源触达用户;通过社交裂变充分利用小程序的微信强关系土壤，培养适合自己产品的裂变玩法，最大化释放会话和群传播功效;通过消息通知、卡券提醒、会员营销等方式，激活到访用户，提升用户的活跃和留存，形成营销的闭环。

 

 

 

与此同时，同程艺龙通过小程序也涉足社交电商的玩法——上线酒店分享“砍价”活动。

 

 

 

在微信生态下，几乎与移动互联网用户等量的月活为小程序提供了足够的用户基础，通过免安装的小程序，同程艺龙有更多机会服务浅度互联网用户及四六线城市人群，同时，社交裂变使得群资源、助力抢票砍价等场景得以被激活。

 

 

 

见实：现在市场上也开始有了质疑的声音，认为小程序不足以承担以一个完整赛道的重任。同程艺龙怎么看待这个问题?怎么理解和定义小程序这个新事物?

 

 

 

王强：小程序是在什么背景下诞生的呢?是全民入网时代，中国互联网用户规模已经逼近增长极限，整个行业都在等待下一个“风口”。而在产品创新、线上线下引流均陷入红海甚至血海的当下，小程序的出现为每个产品和开发者提供了一个崭新的赛道和选择。

 

 

 

据艾媒咨询发布的《2018中国小程序发展洞察报告》，2018年中国小程序数量预计将突破200万个，到2020年更将进一步突破1400万个，届时小程序的用户规模也将超过8.5亿，基本实现对手机网民的全覆盖。也就是说按照这个增速，小程序有望用3至4年时间实现在规模上对传统移动互联网业态的超越。小程序正在掀起中国移动互联网的又一次“革命”。

 

 

 

目前，小程序所代表的轻量化趋势不仅仅发生在中国，同时也是全球移动互联网的方向。不光BAT，包括Facebook、Google等也都在做一些新尝试。

 

 

 

从同程艺龙来说，小程序在生存土壤上有很多可以发力和发挥的地方，同程艺龙基本抓住了这些机遇点。未来，我们希望能够通过多方面的努力维持住小程序的走势和较高位置;会基于小程序的生存土壤在社交裂变和线上线下多场景触达方面做更多尝试。

 

 

 

见实：对于小程序的发展，同程艺龙最关注哪些迹象和指标，会认为是下一个阶段或更大红利启动的关键点?

 

 

 

王强：第一个，就旅业增长空间来说，主要来自旅游业自身发展及线上渗透率的提升空间。目前,我国在线旅游市场的真正渗透率应该在15%-20%左右,相比欧美成熟市场50%的线上渗透率，还有较大的提升空间。需要指出的是，三四线城市目前的在线渗透率还很低，差不多占旅游业15%，意味着这块市场增长空间还有很大。同时，这些区域的很多用户还没有完全养成线上消费的习惯，但通过引导或者社交裂变的形式，增量空间非常巨大，用户成长性也比较高。

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